Un aspecto a tener en cuenta es el valor de los coches en el mercado de segunda mano, que aunque parezca algo secundario, es un valor que disponemos a la hora de comprar un coche nuevo, sobre todo si es turbodiesel.
Según los especialistas, no es difícil conseguir el 50 % del precio original en un coche de cuatro o cinco años, siempre que sea diesel.
Y como complemento final todos sabemos que ciertos modelos se cotizan más que otros, partiendo de un valor inicial casi identico.
sábado, 30 de enero de 2010
Diesel, ahorro a largo plazo
Merece la pena preguntarse si el ahorro cotidiano que supone el menor consumo y coste del gasóleo es suficiente para decantarse por un coche diesel y desestimar el menor precio de compra de uno equivalente de gasolina. Si se hacen las cuentas, se comprueba que sólo a los muy aficionados al motor de gasolina que no pueden pagarse un turbodiesel de inyección y a quienes hacen menos de 15.000 kilómetros al año o proyectan vender su coche en menos de 8 ó 10 años, les resulta rentable que el coche sea de gasolina. Si el ahorro en el momento de compra no es fundamental, el diesel será la mejor opción para la mayoría de los usuarios
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